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从本质上说，差不多，中新社北京9月27日电 (记者 马帅莎)记者从中国国家航天局获悉，9月27日3时28分，中国在酒泉卫星发射中心用长征四号丙运载火箭成功发射风云三号08星，卫星顺利进入预定轨道，发射任务取得圆满成功。9月27日3时28分，中国在酒泉卫星发射中心使用长征四号丙运载火箭，成功将风云三号08星发射升空，卫星顺利进入预定轨道，发射任务获得圆满成功。郝裕彤 摄 风云三号08星是国家民用空间基础设施中长期发展...
从架构设计，中新网柳州9月27日电 (林馨 韦联想)9月27日，马来西亚东海岸铁路(下称“马东铁路”)项目第二批订单班学历教育留学生开学典礼在广西柳州举行。140余名马来西亚学员在柳州铁道职业技术学院(下称“柳州铁职院”)开启为期一年的学习，有望成为掌握中国先进铁路技术的马来西亚本土人才。9月27日，马来西亚东海岸铁路项目第二批订单班学历教育留学生开学典礼在柳州铁道职业技术学院举行。林馨摄 马东铁路是中马两国共建“一带一路”合作的旗舰项目，将于2027年通车，对高素质铁路技能人才的需求极为迫切。 马来西亚铁路衔接公司首席执行官达维斯表示，当前，马东铁路项目整体进度已达87.14%。他指出，这条全长665公里的铁路将设20座车站。正因如此，马来西亚根据该项目沿线布局特点甄选学员。“你们不仅是学员，更是马东铁路未来的生力军。”达维斯说。 作为距离东盟国家最近的轨道交通类高职院校之一，柳铁职院依托马东铁路项目为马来西亚培养本土化铁路技能人才。 柳州铁道职业技术学院党委书记王汉强介绍，本次订单班专业涵盖铁道机车、铁道运营、铁道信号、铁道供电，分汉语课程、专业基础课程、专业核心课程和综合技能训练四个阶段；采取双语教学模式，确保学员既能掌握专业知识的同时，还能掌握一定的跨文化交流能力。 马来西亚新学员伊扎蒂表示：“在中国学习不仅获取知识与技能，更是锤炼跨文化交流能力的重要历程。”她将运用所学知识推动马来西亚现代铁路事业发展，并为深化马中友谊贡献力量。 据悉，“中马铁路人才培训计划”5月在马来西亚启动后，首批60余名留学生已在中国学习近4个月。两批学员共计200余人，学成归国后将于明年参与马东铁路项目测试调试关键阶段。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
对比而言，9月25日，第四届全球数字贸易博览会在杭州开幕，作为国内唯一以数字贸易为主题的国家级展会，本届数贸会汇聚全球顶尖的数字科技与AI创新成果，打造了一场现实与未来交融的“黑科技狂欢节”。阿里巴巴钉钉携最新发布的AI钉钉1.0新品亮相主题展馆，其中首款AI硬件DingTalk A1成为最吸睛的“C位”产品，吸引了国际客商纷纷驻足体验，展台前一度排起长队，成为本届展会的“抢手货”之一。 这款仅3.8mm厚、相当于几张信用卡叠放大小的AI录音卡，集成了录音笔、会议机、翻译机和AI助理四重功能。它通过与钉钉AI听记功能结合，实现了录音转写、多语言互译、内容总结和AI分析的全流程智能化。别看它轻薄如卡片，却蕴含着尖端科技：搭载6nm低功耗AI音频芯片，配置6个麦克风阵列，支持超远距离拾音，录音时间长达45小时，续航60天。 国际客商们...
从核心观点，不管，中新网长春9月27日电 (记者 郭佳)记者27日从吉林大学第二医院获悉，在该院康复医学中心，一名因伤被判定将终身瘫痪的患者近日重新迈开步伐，医生团队利用“脊髓接口+外骨骼机器人”技术，使其走出了人生奇迹。吴敏飞(右一)带领患者进行康复训练。(吉林大学第二医院供图) 这位患者来自吉林省扶余市，2024年12月遭遇严重车祸，导致颈椎骨折脱位并造成高位截瘫。手术虽然挽回了生命，但他四肢完全瘫痪。 该...
最近，马上，辽宁是抗日战争起始地。初秋的沈阳，风里带着几分清爽，却吹不散沈阳“九·一八”历史博物馆上空厚重的气息。1931年9月18日夜，日军炸毁沈阳柳条湖附近南满铁路路轨，并嫁祸中国军队。随后炮轰沈阳北大营，进攻沈阳城，制造了震惊中外的九一八事变。当我踏入这片承载着民族伤痛与抗争记忆的土地，每一处展品都似一把锈迹斑斑却重若千钧的钥匙，打开通往那个暗夜的时空，让那段山河破碎、浴血抗争的峥嵘岁月，清晰地烙印在每...
中新网北京9月25日电(记者 刘星晨) 冠军失而复得，颇具戏剧性的戏码最近姚妙刚刚经历过。阿尔卑斯山谷，她第二个冲过环勃朗峰超级越野赛(UTMB)50公里组别(OCC组)终点。此后，排名第一的肯尼亚选手因兴奋剂违规被取消成绩，姚妙再次夺冠，成功卫冕。 至此，姚妙成为首位三次赢得UTMB决赛不同组别冠军的亚洲运动员，三冠加身的她敲下了一段哲理名言：伟大，从来不属于冠军头衔，而是源于日复一日的坚持，是汗水，是不断挑战自我、追求更高、更快、更强的过程。2023年勃朗峰山地马拉松，姚妙开始冲刺。受访者方供图 “我想再回去办一场越野赛，让山里边的孩子多看到一些希望。”在说这句话时，姚妙有个私心，因为如果不是一场运动会，她没有办法走到如今的位置——新一代越野跑选手中的佼佼者。 她想让那些孩子知道，十几年前，一个出身跟他们差不多的小孩，能够走出大山、走向世界，他们也一定可以。 群山馈赠了姚妙奔跑的天赋，她也想给予大山更多回馈。 和山相处的天赋 姚妙的故事，脱离不了山。 她出生于贵州省六盘水市的一个小山村，是家里最小的孩子。未入学时，姚妙便去挖土豆和野菜，以分担母亲的重担。家里住在半山腰，每天放学后，她都要去山里边掰玉米。儿时，姚妙很多时间都与农活相伴。 “早上我们会起得很早，走路去上学，再走路回来，一天大概十几公里。” 上山、下山，这段路，姚妙背着竹篓跑跑跳跳地踏过无数遍。回想起当时每天跟山相处的日子，她将其视为自己天赋的源头。 那时候，姚妙根本不知道有这么一个跟山有关的运动项目。2012年，15岁的她在贵州省青少年运动会中被贵阳市体校教练选中。一年后，考虑到个人兴趣，姚妙回到家乡六盘水市体校专攻中长跑。 在素有“中国耐力运动员摇篮”之称的贵州，姚妙的成绩始终未能突破。体校毕业时，她既未通过职业队选拔，也未能获得大学录取机会，面临“失业”。 为了谋生，姚妙投奔三姐，学习化妆。她也找了份健身房的工作，逃不掉去马路上发传单。在那段时间里，不甘心的姚妙仍然坚持每天凌晨五点起床训练，同时兼顾健身房兼职并照料怀孕的姐姐。2023年勃朗峰马拉松，姚妙与现场观众们挥手庆祝夺得亚军。受访者方供图 这种高压的生活持续了两周，近乎崩溃的姚妙在朋友建议下借款报名了距家2500公里的"张掖百公里越野挑战赛"。2016年，中国的越野跑以及超级马拉松运动兴起不久，比赛奖金丰厚。 经过33个小时的颠簸，疲惫的姚妙在比赛中出现了严重的高原反应。未能完赛的她不仅未获奖金，反而负债1000多元钱。 首次参赛的苦涩结果没有动摇姚妙的职业决心。她与很多处境相似的运动员合租训练，报名参加了难度更大的贡嘎100越野赛，海拔上升和下降的总高度达到9700多米。在那场近乎被水汽笼罩的战斗中，姚妙摘得冠军，赢下了三万元比赛奖金。 那第一笔巨款让她明白，靠着赛事奖金生活不是没有可能，跑步能解决生活上的捉襟见肘。 “看不见”的低谷 “那一场比赛直接决定了我职业生涯的开始，我更有信心，更坚决地投身到运动中去了。”越野跑，成为了姚妙走出大山的生存工具。 捅破这层窗户纸后，姚妙成为了国内越野赛的冠军常客。2018年，她几乎每周都有一次长距离越野跑。一年时间，她跑出了二、三十个冠军，也有了签约赞助商的支持。 彼时，只有21岁的姚妙首次踏上UTMB决赛的舞台，以惊艳全场的表现赢得100公里(CCC组)冠军，并刷新赛会纪录，成为首位在UTMB决赛组别夺冠的亚洲女性。年末，姚妙击败包括Courtney Dauwalter在内的世界顶尖选手，荣膺2018年UTWT年度总冠军。 或许是比赛太过频繁，姚妙的身体开始亮起红灯。从2019年开始，姚妙的眼睛频繁出现问题，医生并没有给出具体的原因，只是分析为可能因为日常运动强度过大。2023年，姚妙在家乡主场作战，六盘水马拉松赛以2:37:50夺得国内女子冠军。受访者方供图 直到2019年的UTMB168公里比赛，本以绝对优势领跑的她因突发短暂失明，不得不在120公里处退赛。 身体的不适外，压力也来自外界，“觉得身边一下安静了，就连身边的人都转变太大了，让我内心有点无法接受。很多东西都是很虚的。” 一时间，她成为了自我怀疑的失败者。用姚妙的话说，持续的打击让她有了放弃越野跑的想法。但，她还想跑步。 于是，姚妙接受了湖北省田径队邀请，转攻马拉松项目。转型期间，她多次斩获全国马拉松锦标赛冠亚军及国内国际马拉松女子冠军。但因为疫情，她的竞技生涯暂入蛰伏期。 用牛棚的水挺过来 在沉淀自己的这段时间里，姚妙考入华中师范大学。平日里难以觅得的闲暇时光让她选择接受现实，对越野跑有了另外一种看法：冠军重要，享受过程也很重要。“固执”的女孩不再执着于钻“逼自己必须成功”的牛角尖，而是在劳逸结合的节奏中学会了更加高效的复盘。 “2019年那会，我只要参赛，就会想夺冠，会一直迫使自己往前冲。” 2022年，她以柴古唐斯115公里组冠军强势宣告回归；2023年，她获得宁海UTMB百公里组冠军。2024年，姚妙接连取得勃朗峰山地马拉松季军与UTMB-OCC组冠军，成为亚洲首位、全球第六位问鼎UTMB决赛系列不同组别冠军的运动员…… 前段时间，姚妙完成了今年最重要的一场比赛，2025年UTMB-OCC组别。递补成为冠军的她，却没有预想中的狂喜。 赛前，她制定了精准的补给计划，但在22公里的官方补给站，姚妙没有找到水和食物。计划被打乱后，早已身经百战的她开始稳住节奏，“当时没想那么多，继续往前找到哪里有水，能喝就行。” 她找到了一个牛棚，用喂牛的水源调配了电解质能量粉，熬过了补给的关键时期。即便如此，她和夺冠热门、肯尼亚选手乔伊琳·切普格诺的拉锯战依旧持续了近90%的赛程。 为了这次比赛，姚妙7月便前往罗马尼亚与教练汇合，进行针对性训练和备战，力争卫冕。对于外界给予的“越野跑女王”标签，姚妙并不看重，“这只是别人给到的称呼，更多还是要去关注自身，关注自身训练。”姚妙长期在云南高原训练。受访者方供图 接纳不完美 缺少战术，这是姚妙对过去自己跑法的评价。如今，已经走出内心束缚的她没有丧失拼劲，更将其化为一种张弛有度的行为，“现在大比赛里我依旧会全力去拼，但小比赛中我更享受过程。” 这也是姚妙想送给年轻人的话，慢也是快。她希望后辈选手们学会去做“笨小孩”，“学会信任教练，结合教练专业性的指导循序渐进的提升，有时候慢也是快。” 这也是姚妙想在家乡贵州举办一场面向青少年越野跑赛事的初衷，哪怕通过这种方式能够让当地的孩子们多认识一些体育项目。 谈及目前的状态，姚妙认为自己处于职业生涯上升期，还没有清晰地勾勒出未来规划的轮廓。就像她曾经“不知道”自己是谁一样，始终在摸索。 姚妙多年的朋友、美国越野跑者欧阳凯为她拍摄了一部微纪录片，“她变得像一个哲学家。”欧阳凯透露，“她说她成为专业运动员的时候太年轻了，没有去好好地探索自己。现在，她开始探索‘我是谁’。” 这种自我寻找的过程，自然伴随着奔跑。姚妙奔跑起来，会让人联想到人类原始的狩猎本能。尤其是在她最擅长的下坡路段，大跨度的步伐，在山野之间，奔袭而下。 极度渴望冠军，但不会“笨拙”地追求成绩，这是姚妙现阶段对自己的要求，也是她从低谷中爬上来所体悟到的真理——接纳不完美。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
9月29日，在2025合肥国际新能源汽车展览会(以下简称“合肥国际新能源汽车展”)开幕首日，《中国城市新能源汽车产业智造活力指数报告2025》将首次重磅发布，以指数为重要观测窗口，深挖城市产业转型的巨大潜能，助力我国新能源汽车产业向“新”而行、向“智”而进。--> 在国家坚定推进“双碳”目标、建设汽车强国的战略背景下，新能源汽车产业已成为推动经济绿色转型和制造业升级的核心引擎，各大城市纷纷将其作为提升能级、彰显创新活力的发展战略。科学评估新能源汽车产业区域发展水平显得尤为重要。 作为此次合肥国际新能源汽车展的重点活动之一，新能源汽车智能制造大会将发布《中国城市新能源汽车产业智造活力指数报告2025》，智绘产业高质量发展新蓝图。 该指数由中国经济信息社联合工信装备工程研究院(北京)有限公司共同研究编制，涵盖三级指标体系，指标设计中既体现城市新能源汽车产业发展基础、运行活力，又反映行业智能化发展趋势，旨在通过多维度、多层次指标科学量化，助力城市精准定位产业阶段，识别优势与短板，为政府决策、产业布局与企业创新提供参考。 合肥新能源汽车产业规模总量大、知名品牌丰富、供应链完整，综合发展水平全国领先，此次首发该指数，将树立标杆、引导方向，为产业发展贡献“合肥智慧”。 本届合肥国际新能源汽车展以“徽动全球，一路向前”为主题，由合肥市人民政府、安徽省发展和改革委员会(安徽省汽车办)、安徽省工业和信息化厅、安徽省商务厅、安徽省贸促会主办，将通过“室内展览+室外汽车主题活动+县区联动分会场”的形式，全方位、多维度展示新能源汽车和智能网联汽车整车、技术及产业配套、汽车后市场等全产业链前沿技术和最新成果等。(完) 【编辑:刘阳禾】